現(xiàn)狀 拓寬改造完成，路面已鋪好瀝青

 

        22日上午，記者在市區(qū)濰州路與寶通東街路口附近看到，保護(hù)施工用的圍擋還沒(méi)撤走，但是原先機(jī)器轟鳴的施工現(xiàn)場(chǎng)如今安靜了，濰州路路面已經(jīng)鋪設(shè)了瀝青，不時(shí)有行人和車輛駛過(guò)。記者了解到，這些車輛行人多是附近幾個(gè)村子的，因?yàn)榈缆愤�沒(méi)有正式通行，遇到有土堆擋道時(shí)，這些車輛和行人只好暫時(shí)繞行小道。

 

        濰州路南段拓寬改造工程北起健康東街，下穿膠濟(jì)鐵路，經(jīng)玉泉街，南至寶通東街，全長(zhǎng)2177.944米。

 

        改造前，濰州路主路寬29米，外側(cè)設(shè)有4米寬的綠化帶。該路段由于使用多年，車流量密集，路面已經(jīng)坑坑洼洼、破舊不堪，隨處可見(jiàn)裂縫。7月18日，濰州路拓寬工程正式啟動(dòng)，從健康東街至寶通東街路段，道路設(shè)計(jì)斷面為三板塊形式。膠濟(jì)鐵路至寶通東街路段道路總寬為80米，其中主路寬29米，為雙向8車道，每個(gè)車道寬3.5米。對(duì)向車道中間將設(shè)置1米寬的防撞墩，分離上下行車輛。主路外側(cè)為8米寬的綠化分隔帶，再外側(cè)為12米寬的輔路及5.5米寬的人行道。健康東街至膠濟(jì)鐵路路段道路總寬為70米，主路寬29米，道路兩側(cè)各有8米寬的綠化分隔帶、10米寬的輔路及2.5米寬的人行道。

 

        施工人員告訴記者，這段濰州路改造后，非機(jī)動(dòng)車有了專門車道，不用在主路上行駛了；沿線背街小巷和單位的出入口都將接入輔路，不直接接入主路，輔路與主路連接匝道設(shè)置加減速車道，以保證車輛進(jìn)出通暢。

 

        改進(jìn) 增設(shè)地下通道，行人放心過(guò)馬路

 

        “今年夏天雨水多影響了工程進(jìn)度，為此這段時(shí)間我們加班加點(diǎn)，保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)。”濰州路拓寬改造工程指揮部人員告訴記者，路面地基完成后，他們于11月8日開(kāi)始鋪瀝青，目前已全部完工，正在進(jìn)行配套施工的安裝。

 

        按國(guó)家頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，城市道路每車道寬度為3.5米，交叉路口分流車道每車道為2.3-2.5米，干線公路（包括高速公路）每車道寬為3米，路肩（高速公路緊急停車帶）為1.5-2.5米。高速公路收費(fèi)站每車道寬度為2.5米，必要時(shí)必須設(shè)立3.5米以上的超寬收費(fèi)車道。